TruckRefunds 2.0

Extra bevételhez juttatjuk
a teherautó-tulajdonosokat

kockázat és előzetes költségek nélkül

2500+ flottatulajdonos


már szerződött velünk

Vállalatok 30 európai országból


már beadták követelésüket

Nagyjából 6,8 millió tehergépjármű


még jogosult a kártérítésre

2017 óta 30 európai országból több mint 2500 flottaüzemeltető 
kötött velünk szerződést.
A néhány teherautóval rendelkező kis cégektől kezdve egészen a
145 milliárd eurós piaci tőkével rendelkező nagyvállalatokig.

Minden üzemeltetőnek segítünk

  • Nemzetközi és belföldi fuvarozás
  • Földmunka-, útépítés, növény- és daruipar
  • Építőanyagok 
  • Gyártás
  • Újrahasznosítás és hulladékipar
  • Teherautó-kölcsönzés 
  • Nagykereskedelem 
  • Üzleti felszerelések és berendezések
  • Élelmiszerek és italok
  • Logisztika és ellátási lánc
  • Gépek
  • Olaj és energia
  • Bányászat
  • Papír és erdészeti termékek, fa
  • Önkormányzatok, állami és magánvállalatok

Vásárolt vagy lízingelt
5 vagy több új teherautót
2006 és 2016 között?

Ha a válasz igen, akkor segítségünkkel részleges visszatérítést kérhet a teherautó-gyártóktól.

Három egyszerű lépés a visszatérítéshez:

1

Küldje el nekünk a vásárlás tényét igazoló számlákat vagy lízingszerződéseket, hogy előminősíthessük cégét kötelezettségek és költségek nélkül.

2

Amennyiben ajánlatunkkal elégedett, adjon megbízást arra, hogy eljárhassunk az Ön nevében.

3

Ettől kezdve jogi csapatunk átveszi Öntől a teljes ügyet, mi pedig tájékoztatjuk Önt a fejleményekről.

Kétféle lehetőség közül választhat:

Várhat

a bírósági döntésre


Engedje meg, hogy kihozzuk a maximumot a követeléséből. Így a lehető legmagasabb összeget kaphatja meg, ám nem tudjuk pontosan, hogy mikor. Ki kell várni a jogerős bírósági határozatot. Ha a kereset nem lenne sikeres, nem jár visszatérítés.

Eladhatja

követelését most


Vegye igénybe a 30 napon belül kifizetett csökkentett visszatérítést, amelyet akkor is megtarthat, ha a bírósági eljárás sikertelen lenne.

Előzetes vagy rejtett költségek egyik esetben sincsenek.

A müncheni jogi iroda vezetői
Anna Tönies-Bambalska • Dr. Gregor Guntner • Dr. Werner A. Meier • Frank Marzillier • Silvia Volaric-Huppert

Maradjon tájékozott

Szeretne többet tudni a háttérről vagy a legújabb fejleményekről?
Látogasson el rendszeresen frissített információs portálunkra, a TruckLex.com oldalra.


Gyakran ismételt kérdések

Először is olvassa el az Európai Bizottság sajtóközleményét. Ez egyértelműen kimondja a kártérítési kereset című részben, hogy:

Bármely személy vagy vállalkozás, akit vagy amelyet az ebben az ügyben leírt versenyellenes magatartás érint, kártérítési keresetet nyújthat be a tagállamok bíróságaihoz. A Bíróság ítélkezési gyakorlata és az 1/2003/EK tanácsi rendelet egyaránt megerősíti, hogy a nemzeti bíróságok előtt folyó eljárásokban a Bizottság határozata kötelező bizonyítéknak minősül arra nézve, hogy a jogellenes magatartás megtörtént. Annak ellenére, hogy a Bizottság bírságot is szabott ki az érintett vállalkozásokra, a kártérítés a Bizottság bírságának csökkentése nélkül is megítélhető.

Európai Bizottság

Továbbá már vannak olyan bírósági ítéletek, amelyek alátámasztják a németországi megközelítést.

Végül pedig azt is felajánljuk, hogy 30 napon belül fizetünk Önnek, ha emellett dönt.

Nem – legalábbis a német bíróságokon nem. Az idő azonban fogytán van, ezért ügyeljen arra, hogy a lehető leghamarabb benyújtsa keresetét. Ez nem kerül Önnek semmibe, és nem fenyegeti semmilyen kockázat, csak nyerhet vele.

Még nem tudjuk, hogy a követeléseket mikor fizetik ki. Tekintettel az ügyek nagy számára és a bíróságok leterheltségére, az eljárás még több évig is eltarthat. Ha tényleg nem akar várni, akkor bármikor megegyezhet velünk egy kisebb összegben, és 30 napon belül megkaphatja a pénzét.

Ezt senki sem tudja biztosan megmondani. Kedvező fejlemény, hogy a Müncheni Regionális Bíróság I. kijelölte azt a két vezető szakértőt, akik meghatározzák az általunk képviselt követelések kárösszegét. Hogy megértsük a folyamat összetettségét, a szakértői csapat 2019 óta dolgozik a jelentésen, és az előzetes szakvélemény várhatóan 2022-ben készül el.

Kalkulátorunkkal kaphat egy elég közeli becslést a kártérítés Önt illető összegéről.

A korábbi, 1997-2006 közötti évek már elévültek. Valószínűleg megtaláljuk a módját, hogy ezt az időszakot is újra aktiváljuk, de meg kell várnunk a jövőbeli bírósági döntéseket, hogy ezt megerősíthessük. Tehát egyelőre a kezdő időpont 2006. július.

A jogellenes árrögzítési megállapodások formálisan 2011. január 18-án, azaz az ellenőrzések megkezdésének időpontjában megszűntnek tekinthetők, de a hatások ezt követően még évekig tartottak. A szakmában általánosan elfogadott nézet szerint a károkat 2016 végéig lehet kimutatni, egyesek ennél is tovább mennek, és 2018-at jósolnak végső dátumként, de még a legkonzervatívabb szakértők is 2014-re teszik a végét.

Sikerdíjas jogi képviseletet nyújtunk, hogy kockázatmentesen igényelhesse az Önnek járó kártérítést.

A “Sikerdíjas jogi képviselet” azt jelenti, hogy minden felmerülő költséget mi állunk.

Ha esetleg nem járunk sikerrel, és Ön nem kap kártérítést, akkor semmilyen költség nem terheli Önt. Sikeres kártérítés esetén egy előre meghatározott, szerződésben rögzített sikerdíj jár nekünk.

Önnek semmiféle kockázatot nem jelent, ha velünk indítja el a kártérítést. A teljes eljárást mi vezényeljük le és minden felmerülő költséget mi állunk.

Írjon nekünk e-mailt a info@truckrefunds.com címre, vagy hívja fel szakértőink egyikét.

Ha Ön az EU-ban, az EGK-ban, az Egyesült Királyságban vagy Svájcban él, és 2006 és 2016 között legalább 5 darab 6 tonna össztömeget meghaladó új tehergépkocsit vásárolt vagy lízingelt a Mercedes, Iveco, DAF, MAN, Volvo/Renault vagy Scania cégektől, akkor jogosult visszatérítést igényelni.

Ha eladta a járművét, akkor is jogosult kártérítésre.

Számla, adásvételi szerződés vagy lízingszerződés nélkül sajnos nem tudjuk ügyét elvállalni. Ezek ugyanis az alap dokumentumok, amit a bíróság kérni fog tőlünk.

Természetesen törekedni fogunk egy előnyös peren kívüli megegyezésre. Azonban tapasztalataink eddig azt mutatják, hogy peres ügy lesz a követelésből. Az óriáscégek általában mindent megtesznek azért, hogy a károsult számára a lehető legbonyolultabb legyen az eljárás.

Amint elküldte részünkre a szükséges dokumentumokat, az Ön szerepe gyakorlatilag le is zárult. Innentől a mi dolgunk és felelősségünk mindent intézni. Önnek személyesen az eljárásban egyáltalán nem kell részt vennie.

Természetesen, ezt is megteheti. Azonban az eredmény valószínűleg nem lesz kielégítő. Az eddigi tapasztalatok alapján a gyártók minden kártérítési kérelmet vehemensen elutasítanak. Előnyt kovácsolnak a bonyolult perek elrettentő példájából. Arra számítanak ugyanis, hogy a következetes visszautasítások hatására a károsultak töredéke fog csak a bírósághoz fordulni. És sajnálatos módon, ebben igazuk is van.

Mi kizárólag a tehergépjármű-gyártókkal pereskedünk a Német bíróságon. Önnek, mint a Kamionkartell áldozatának nem kell aggódnia, hogy a tehergépjármű kereskedővel való viszonya sérülni fog.

Számolja ki
a lehetséges visszatérítés becsült értékét
3 perc alatt

Ügyvédi irodánk Münchenben