Forniamo un reddito aggiuntivo
per i proprietari di camion
Senza rischi o spese anticipate
Oltre 2500 operatori di flotte
hanno firmato con noi
Aziende di 30 paesi europei
stanno richiedendo
Circa 6,8 milioni di Camion
sono ancora idonei a richiedere il rimborso
Dal 2017 più di 2500 operatori di flotte di 30 Paesi europei hanno firmato un contratto con noi.
Si tratta di piccole aziende con solo un paio di camion fino a
grandi aziende con una capitalizzazione di mercato di 145 miliardi di euro.
Aiutiamo tutti gli operatori
- Trasporto internazionale e locale
- Imprese di movimento terra, costruzioni stradali, impianti e gru
- Materiali da costruzione
- Industria manifatturiera
- Industria del riciclaggio e dei rifiuti
- Noleggio di camion
- Commercio all’ingrosso e distribuzione
- Servizi postali nazionali
- Forniture e attrezzature aziendali
- Alimenti e bevande
- Logistica e catena di fornitura
- Macchinari
- Petrolio ed energia
- Industria mineraria
- Carta e prodotti forestali, legname
- Industria del mobile
- Camion dei pompieri
- Comuni, aziende statali e private
- Fognature e canalizzazioni
- Opere idriche
Avete acquistato o preso in leasing
5 o più autocarri nuovi
tra il 1998 e il 2014?
Se la risposta è sì, con il nostro aiuto potete richiedere un rimborso parziale ai produttori di autocarri.
Tre semplici passi per ottenere il rimborso
1
Inviateci le fatture o i contratti di leasing contratti di leasing, in modo da poter effettuare un controllo di pre-qualificazione. Nessun obbligo o costo.
2
Quando vi sentirete a vostro agio con la procedura proposta, nominateci ad agire per vostro conto.
3
Il nostro team legale prenderà immediatamente in carico la vostra situazione. Vi terremo informati sugli sviluppi.
Due modi per essere pagati
Attendere
la decisione del tribunale
Consentiteci di ottenere il massimo dalla vostra richiesta aspettando la decisione finale del tribunale. In questo modo potrete ottenere l’importo.
Vendi
il vostro reclamo ora
Accettate un rimborso scontato pagabile entro 30 giorni, che potrete conservare anche se l’azione legale non è andata a buon fine.
Entrambe le opzioni non comportano costi iniziali o nascosti.

Anna Tönies-Bambalska • Dr. Gregor Guntner • Dr. Werner A. Meier • Frank Marzillier • Silvia Volaric-Huppert
Rimanete sempre informati
Volete saperne di più sul contesto o sugli ultimi sviluppi?
Visitate il nostro portale informativo regolarmente aggiornato su TruckLex.com.
Domande frequenti
Come faccio a sapere che la vostra offerta è legittima?
Innanzitutto potete consultare il comunicato stampa della Commissione europea. Nella sezione Azione di risarcimento danni si legge chiaramente che:
Qualsiasi persona o impresa colpita da un comportamento anticoncorrenziale come quello descritto nel presente caso può adire i tribunali degli Stati membri e chiedere un risarcimento danni. La giurisprudenza della Corte e il Regolamento del Consiglio 1/2003 confermano entrambi che, nei procedimenti dinanzi ai tribunali nazionali, una decisione della Commissione costituisce una prova vincolante che il comportamento ha avuto luogo ed è stato illegale. Anche se la Commissione ha inflitto un’ammenda alle società interessate, i danni possono essere concessi senza essere ridotti a causa dell’ammenda della Commissione.
Commissione europea
Inoltre, in Germania disponiamo già di sentenze a sostegno del nostro approccio.
Infine, ci offriamo di pagarvi entro 30 giorni se lo decidete.
È troppo tardi per agire?
No, almeno non per i tribunali tedeschi. Ma il tempo sta per scadere, quindi assicuratevi di presentare la vostra richiesta di risarcimento il prima possibile. Non vi costerà nulla e non ci saranno rischi per voi, ma solo vantaggi.
Quando mi verrà restituito il denaro?
Non sappiamo ancora quando verranno pagate le richieste di risarcimento. Dato l’elevato numero di casi e il carico di lavoro dei tribunali, il processo potrebbe richiedere ancora diversi anni. Se proprio non volete aspettare, potete sempre accordarvi con noi per un importo inferiore e ricevere il vostro denaro entro 30 giorni.
Quanto ricevo?
Nessuno può dirlo con certezza. Un grande sviluppo è che il Tribunale Regionale di Monaco I ha nominato i due principali esperti che determineranno l’ammontare del danno per le richieste di risarcimento che rappresentiamo. Per comprendere la complessità del processo, il team di esperti sta lavorando alla relazione dal 2019 e si prevede che una perizia preliminare sarà disponibile nel 2023.
Il modo migliore per ottenere un preventivo è compilare il nostro semplice modulo.
Come funziona?
Una società di finanziamento delle controversie vi offre questa opportunità senza rischi di recuperare il vostro denaro.
Finanziamento del contenzioso significa che forniamo il finanziamento del vostro procedimento legale.
Il processo è davvero gratuito?
Se non si ottiene un successo finanziario, non dovrete sostenere alcun costo o rischio. In caso di successo, riceveremo una certa parte del denaro, come precedentemente concordato in un accordo scritto di finanziamento delle controversie.
Quali sono i vantaggi di affidare a TruckRefunds.com l’esecuzione dei miei reclami?
Non correrete alcun rischio e non dovrete sostenere alcun costo iniziale. L’intero processo è coordinato da noi.
Come posso iniziare?
Inviandoci un’e-mail a info@truckrefunds.com o chiamando uno dei nostri esperti.
Ne ho diritto?
Se avete sede nell’UE, nell’EEU, nel Regno Unito o in Svizzera e avete acquistato o preso in leasing un minimo di 5 autocarri nuovi di peso superiore a 6 tonnellate (peso totale) tra il 1998 e il 2014 di Mercedes, Iveco, DAF, MAN, Volvo / Renault o Scania, avete diritto a richiedere un rimborso.
Ho venduto il mio veicolo. Posso ancora chiedere un risarcimento?
Se avete venduto il vostro veicolo, avete ancora diritto al risarcimento.
Cosa succede se non ho più la fattura del veicolo in questione?
Purtroppo non possiamo procedere con la vostra richiesta di risarcimento senza una fattura, un contratto di vendita o un contratto di locazione. Questi sono tra i primi documenti da presentare al tribunale.
È prevedibile un accordo extragiudiziale?
Cercheremo innanzitutto di raggiungere un accordo extragiudiziale accettabile. L’esperienza passata dimostra che ci sarà comunque un contenzioso. Una strategia comune delle grandi aziende in casi simili è spesso quella di rendere la vita il più difficile possibile ai ricorrenti per ottenere un effetto deterrente.
Quanto tempo dovrò dedicare alla preparazione del procedimento?
Una volta presentati i documenti richiesti, non dovrete fare quasi più nulla. È nostra responsabilità occuparci di tutto. Non dovrete partecipare personalmente a nessun procedimento.
Perché non posso semplicemente rivolgermi al rispettivo produttore di autocarri e chiedere io stesso i danni?
Naturalmente, potete farlo. I risultati probabilmente non vi soddisferanno. Il passato ha spesso dimostrato che le aziende rifiutano energicamente le richieste di risarcimento, per quanto valide possano essere. Le aziende sfruttano l’effetto deterrente di una causa complessa. Si aspettano che il rigido rifiuto di pagare vada a loro favore se solo una frazione dei richiedenti si rivolge al tribunale. E purtroppo, probabilmente hanno ragione.
Questo danneggerà il mio rapporto con il concessionario di autocarri?
Assolutamente e assolutamente no! Il vostro rapporto con il concessionario rimane sicuro. Per saperne di più.
SCOPRITE QUANTO POTETE OTTENERE DI RIMBORSO!
Sia che preferiate
essere pagati alla fine del processo
o ricevere
un importo scontato entro 30 giorni,
il processo inizia qui.
