Zapewniamy dodatkowy dochód
dla właścicieli ciężarówek

Bez ryzyka i opłat wstępnych

2500+ operatorów floty


zarejestrowało się u nas

Firmy z 30 krajów europejskich


roszczą sobie prawo do

ok. 6,8 mln Ciężarówek


are still eligible to claim

Od 2017 r. podpisało z nami umowę ponad 2500 operatorów floty z 30 krajów europejskich.
Są to zarówno małe firmy posiadające zaledwie kilka ciężarówek, jak i
duże przedsiębiorstwa o kapitale rynkowym 145 mld euro.

Pomagamy wszystkim operatorom

  • Transport międzynarodowy i lokalny
  • Firmy zajmujące się robotami ziemnymi, budową dróg, instalacjami i dźwigami 
  • Materiały budowlane 
  • Produkcja
  • Recykling i przemysł odpadowy
  • Wypożyczalnie samochodów ciężarowych 
  • Sprzedaż hurtowa 
  • Materiały i sprzęt dla przedsiębiorstw
  • Żywność i napoje
  • Logistyka i łańcuch dostaw
  • Maszyny
  • Ropa naftowa i energia
  • Górnictwo
  • Papier i produkty leśne, drewno
  • Gminy, firmy państwowe i prywatne

Czy kupiłeś lub wziąłeś w leasing
5 lub więcej nowych samochodów ciężarowych
w latach 1998-2014?

Jeśli odpowiedź brzmi „tak”, z naszą pomocą możesz wystąpić do producentów samochodów ciężarowych o częściowy zwrot kosztów.

Trzy proste kroki do uzyskania zwrotu kosztów

1

Wyślij nam swoje faktury lub umowy leasingowe umowy leasingowe, abyśmy mogli przeprowadzić wstępne sprawdzenie kwalifikacji. Bez żadnych zobowiązań i kosztów.

2

Kiedy poczujesz się komfortowo z zarysowany proces, wyznacz nas do działania w Twoim imieniu.

3

Nasz zespół prawny zajmie się od tego momentu. Będziemy Cię informować o rozwoju sytuacji.

Dwa sposoby na otrzymanie zapłaty

Poczekaj

na decyzję sądu


Pozwól nam maksymalnie wykorzystać Twoje roszczenie, czekając na ostateczną decyzję sądu. W ten sposób możesz uzyskać najwyższą możliwą kwotę, choć nie wiemy dokładnie kiedy. Jeśli postępowanie sądowe nie zakończy się sukcesem, nie będzie zwrotu pieniędzy.

Sprzedaj

swoje roszczenie teraz


Odbierz obniżony zwrot wypłacany w ciągu 30 dni, który możesz zatrzymać, nawet jeśli postępowanie sądowe zakończyło się niepowodzeniem.

W przypadku obu opcji nie ma żadnych kosztów wstępnych ani ukrytych.

Kierownicy działów prawnych w Monachium
Anna Tönies-Bambalska • Dr. Gregor Guntner • Dr. Werner A. Meier • Frank Marzillier • Silvia Volaric-Huppert

Zawsze bądź na bieżąco

Chcesz dowiedzieć się więcej na temat kontekstu lub najnowszych wydarzeń?
Odwiedź nasz regularnie aktualizowany portal informacyjny na stronie TruckLex.com.


FAQ

Po pierwsze, można zapoznać się z komunikatem prasowym Komisji Europejskiej. W części „Pozew o odszkodowanie” jest wyraźnie napisane, że:

Każda osoba lub firma dotknięta zachowaniem antykonkurencyjnym opisanym w tej sprawie może wnieść sprawę do sądów państw członkowskich i domagać się odszkodowania. Orzecznictwo Trybunału oraz Rozporządzenie Rady nr 1/2003 potwierdzają, że w sprawach przed sądami krajowymi decyzja Komisji stanowi wiążący dowód, że dane zachowanie miało miejsce i było nielegalne. Nawet jeśli Komisja nałożyła grzywnę na zainteresowane przedsiębiorstwa, odszkodowanie może zostać przyznane bez pomniejszania go o grzywnę nałożoną przez Komisję.

Komisja Europejska

Ponadto w Niemczech mamy już orzeczenia sądów popierające nasze podejście.

I wreszcie, oferujemy możliwość zapłaty w ciągu 30 dni, jeśli tak zdecydujesz.

Nie – przynajmniej nie w sądach niemieckich. Ale czas ucieka, więc jak najszybciej złóż wniosek. Nic Cię to nie kosztuje, nie ponosisz żadnego ryzyka, możesz tylko zyskać.

Nie wiemy jeszcze, kiedy roszczenia zostaną wypłacone. Ze względu na dużą liczbę spraw i obciążenie sądów proces ten może potrwać jeszcze kilka lat. Jeśli naprawdę nie chcesz czekać, zawsze możesz zawrzeć z nami ugodę na niższą kwotę i otrzymać swoje pieniądze w ciągu 30 dni.

Nikt nie jest w stanie powiedzieć tego na pewno. Dużym postępem jest fakt, że Sąd Okręgowy Monachium I wyznaczył dwóch wiodących ekspertów, którzy określą wysokość szkody w przypadku reprezentowanych przez nas roszczeń. Aby zrozumieć złożoność tego procesu, zespół ekspertów pracuje nad raportem od 2019 roku, a wstępna opinia ekspertów ma być dostępna w 2022 roku.

The best way to get an estimate is to complete our simple form.

Najlepszym sposobem na uzyskanie wyceny jest wypełnienie naszego prostego formularza.

Wcześniejsze lata, 1997-2006, są już przedawnione. Prawdopodobnie znajdziemy sposób na reaktywowanie również tego okresu, ale aby to potwierdzić, musimy poczekać na przyszłe orzeczenia sądów. Tak więc w chwili obecnej datą początkową jest 01.2007.

Uznaje się, że nielegalne porozumienia dotyczące ustalania cen formalnie zakończyły się 18 stycznia 2011 r., czyli w dniu rozpoczęcia kontroli, ale ich skutki trwały jeszcze przez wiele lat po tej dacie. Ogólnie przyjęty pogląd w tej dziedzinie jest taki, że szkody mogą być wykryte do końca 2016 r., niektórzy idą dalej i przewidują rok 2018 jako ostateczny termin, ale nawet najbardziej konserwatywni eksperci stawiają na rok 2014.

Firma zajmująca się finansowaniem postępowań sądowych oferuje możliwość odzyskania pieniędzy bez ponoszenia ryzyka.
Finansowanie postępowań sądowych oznacza, że zapewniamy finansowanie Twojego postępowania sądowego.

Jeśli nie uda się osiągnąć sukcesu finansowego, nie będziesz musiał ponosić żadnych kosztów ani ryzyka. W przypadku sukcesu otrzymamy pewną część pieniędzy, zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami zawartymi w pisemnej umowie o finansowaniu sporów sądowych.

Nie ponosisz żadnego ryzyka i nie musisz ponosić żadnych kosztów wstępnych. Cały proces jest koordynowany przez nas.

Wysyłając e-mail na adres info@truckrefunds.com lub dzwoniąc do jednego z naszych ekspertów.

Jeśli mieszkasz w UE, EEU, Wielkiej Brytanii lub Szwajcarii i w latach 1998-2014 kupiłeś lub wziąłeś w leasing co najmniej 5 nowych samochodów ciężarowych o masie całkowitej powyżej 6 ton od firm Mercedes, Iveco, DAF, MAN, Volvo / Renault lub Scania, masz prawo ubiegać się o zwrot pieniędzy.

Jeśli sprzedałeś swój pojazd, nadal masz prawo do odszkodowania.

Niestety bez faktury, umowy kupna-sprzedaży lub umowy leasingu nie możemy prowadzić postępowania w sprawie Twojego roszczenia. Są to jedne z pierwszych dokumentów, które należy przedłożyć w sądzie.

W pierwszej kolejności będziemy dążyć do osiągnięcia akceptowalnej ugody pozasądowej. Dotychczasowe doświadczenia wskazują jednak, że nie obejdzie się bez sporu sądowego. Powszechną strategią dużych korporacji w podobnych sprawach jest często maksymalne utrudnianie życia stronom roszczącym, aby uzyskać efekt odstraszający.

Po złożeniu przez Ciebie wymaganych dokumentów nie musisz już prawie nic więcej robić. My zajmujemy się wszystkim. Nie będziesz musiał osobiście uczestniczyć w żadnym postępowaniu.

Oczywiście, że możesz to zrobić. Rezultaty prawdopodobnie nie będą Cię zadowalać. Przeszłość często pokazuje, że korporacje energicznie odrzucają roszczenia odszkodowawcze, niezależnie od tego, jak bardzo są one zasadne. Firmy wykorzystują odstraszający efekt złożonego pozwu sądowego. Liczą na to, że stanowcza odmowa wypłaty zadziała na ich korzyść, jeśli tylko część roszczeń trafi do sądu. I niestety, prawdopodobnie mają rację.

W sądzie prowadzimy spory tylko z producentami ciężarówek; jeśli jesteś ofiarą kartelu ciężarówek, Twoje stosunki z dealerem pozostają bezpieczne.

ROZPOCZNIJ SWÓJ ZWROT BEZ RYZYKA JUŻ TERAZ!

Odzyskanie pieniędzy nie musi być skomplikowane.
Wypełnij teraz formularz a nasi eksperci zaczną pracować dla Ciebie od razu.

Nasza kancelaria w Monachium