Ați cumpărat, luat în leasing sau închiriat camioane noi în perioada 1998-2016?

Mai întâi, puteți consulta Comunicatul de presă al Comisiei Europene. Se menționează în mod clar în secțiunea Acțiune pentru daune, că:

Orice persoană sau firmă afectată de comportamentul anticoncurențial descris în acest caz poate aduce problema în fața instanțelor statelor membre și poate solicita despăgubiri. Jurisprudența Curții și Regulamentul Consiliului 1/2003 confirmă ambele faptul că în cazurile aflate în fața instanțelor naționale, o decizie a Comisiei constituie o dovadă obligatorie că comportamentul a avut loc și a fost ilegal. Chiar dacă Comisia a impus amenzi companiilor vizate, despăgubirile pot fi acordate fără a fi reduse ca urmare a amenzii aplicate de Comisie.

Comisia Europeană

În plus, deja avem decizii judecătorești care susțin abordarea noastră în Germania.

În cele din urmă, oferim plata în termen de 30 de zile, dacă decideți astfel.

Nu – cel puțin nu prin intermediul instanțelor germane. Dar timpul se scurge, așa că asigurați-vă că depuneți cererea cât mai curând posibil. Nu vă va costa nimic și nu există niciun risc pentru dumneavoastră, ci doar un câștig.

Dacă ați ales schema noastră de 30 de zile, atunci veți primi banii în termen de 30 de zile. Cu toate acestea, dacă ați ales să maximizați solicitarea dumneavoastră, nu putem garanta când vor fi plătite despăgubirile. Având în vedere numărul mare de cazuri și volumul de lucru al instanțelor, procesul ar putea dura încă câțiva ani.

Nimeni nu poate spune cu certitudine. O evoluție importantă este faptul că Tribunalul Regional din München a numit cei doi experți principali care vor stabili valoarea daunelor pentru cererile pe care le reprezentăm. Pentru a înțelege complexitatea procesului, echipa de experți lucrează la raport începând din 2019.

Cea mai bună modalitate de a obține o estimare este să completați formularul nostru simplu.

Simplu – o companie de finanțare a litigiilor vă oferă această oportunitate fără riscuri de a vă recupera banii. „Finanțarea litigiilor” înseamnă că suportăm toate costurile și riscurile în schimbul unei anumite cote din suma rambursată în viitor. De asemenea, puteți opta să primiți o sumă convenită în termen de 30 de zile, iar noi preluăm cazul dumneavoastră. Cu această opțiune, puteți păstra banii chiar dacă procesul nu a avut succes.

Da – dacă nu se obține un succes financiar, nu va trebui să suportați niciun cost sau risc. În caz de succes, vom primi o anumită parte din bani, așa cum a fost convenit anterior într-un acord de finanțare a litigiilor în scris.

Sunt multe – nu există niciun risc pentru dumneavoastră și nu trebuie să plătiți niciun cost în avans. Întregul proces este coordonat de echipa noastră extinsă de profesioniști. Avem de partea noastră o abordare încercată și testată și economii de scară. și verificată și economii de scară de partea noastră. Nici o cerere nu este prea mare pentru echipa noastră de procesare.

Aici – prin trimiterea unui e-mail la info@truckrefunds.com sau apelând unul dintre experții noștri.

Da – dacă afacerea dumneavoastră este situată în UE, SEE, Marea Britanie sau Elveția și ați cumpărat, luat in leasing sau închiriat camioane noi fabricate de Mercedes, Iveco, DAF, MAN, Renault, Scania sau Volvo între 1998 și 2014, aveți dreptul să solicitați o rambursare.

Da – dacă ați vândut vehiculul dumneavoastră, aveți în continuare dreptul la compensație.

Foarte puține – tot ceea ce solicităm este dovada achiziției, un contract de leasing sau un contract de închiriere pentru fiecare vehicul.

Probabil – cu toate acestea, ne vom strădui să obținem cel mai bun rezultat posibil pentru clienții noștri. Fie că este vorba despre un acord în afara instanței sau despre un proces complet de litigiu.

Niciunul – odată ce ați depus documentele necesare, aproape că nu mai este necesar niciun efort din partea dumneavoastră. Este responsabilitatea noastră să ne ocupăm de tot. Nu va trebui să participați personal la nicio procedură.

Puteți – totuși, rezultatele probabil nu vă vor satisface. Trecutul a arătat adesea că corporațiile resping cu fermitate cererile de despăgubire, indiferent de valabilitatea acestora. Companiile profită de efectul de descurajare al unui proces complicat. Ele se așteaptă ca refuzul strict de plată să le funcționeze în favoare dacă doar o fracțiune din reclamanți ajung în cele din urmă în instanță.

Absolut nu – litigăm doar cu producătorii de camioane în instanță; dacă sunteți victimă a cartelului de camioane, relația dumneavoastră cu dealerul dumneavoastră rămâne în siguranță.