Vi ger lastbilsägarna en extra inkomst

First you can refer to the Press Release of the European Commission. It states clearly under the section Action for damages, that:

Varje person eller företag som drabbas av ett konkurrensbegränsande beteende som beskrivs i detta ärende kan väcka talan vid medlemsstaternas domstolar och begära skadestånd. Både domstolens rättspraxis och rådets förordning (EG) nr 1/2003 bekräftar att i fall där nationella domstolar är inblandade utgör ett kommissionsbeslut ett bindande bevis för att beteendet har ägt rum och varit olagligt. Även om kommissionen har bötfällt de berörda företagen kan skadestånd utdömas utan att det minskas på grund av kommissionens böter.

Europeiska kommissionen

Dessutom har vi redan court decisions stödja vårt tillvägagångssätt i Tyskland.

Slutligen erbjuder vi dig att betala dig inom 30 dagar om du vill det.

Nej – åtminstone inte i tyska domstolar. Men tiden är knapp, så se till att du lämnar in ditt krav så snart som möjligt. Det kostar dig ingenting och det finns ingen risk för dig, du har bara att vinna på det.

Vi vet ännu inte när ersättningarna kommer att betalas ut. Med tanke på det stora antalet fall och domstolarnas arbetsbelastning kan processen ta flera år till. Om du verkligen inte vill vänta kan du alltid göra upp med oss om ett lägre belopp och få dina pengar inom 30 dagar.

Ingen kan säga det med säkerhet. En stor utveckling är att Münchens regiondomstol I har utsett de två ledande experter som kommer att fastställa skadeståndsbeloppet för de krav som vi företräder. För att förstå hur komplicerad processen är har expertgruppen arbetat med rapporten sedan 2019 och ett preliminärt expertutlåtande förväntas finnas tillgängligt 2023.

Det bästa sättet att få en uppskattning är att fylla i vårt enkla formulär.

Ett företag som finansierar tvister erbjuder dig denna riskfria möjlighet att få tillbaka dina pengar.
”Finansiering av tvister” innebär att vi finansierar dina rättsliga förfaranden.

Om ingen ekonomisk framgång uppnås behöver du inte bära några kostnader eller risker. I händelse av framgång kommer vi att få en viss del av pengarna enligt vad som tidigare överenskommits i ett skriftligt avtal om finansiering av tvister.

Du bär ingen risk och behöver inte betala några förskottskostnader. Hela processen samordnas av oss.

Du kan skicka ett e-postmeddelande till oss på info@truckrefunds.com eller ringa till en av våra experter.

Om du befinner dig i EU, EEU, Storbritannien eller Schweiz och har köpt eller leasat minst fem nya lastbilar på över 6 ton (totalvikt) mellan 1998 och 2014 från Mercedes, Iveco, DAF, MAN, Volvo/Renault eller Scania har du rätt att begära återbetalning.

Om du har sålt ditt fordon har du fortfarande rätt till ersättning.

Tyvärr kan vi inte gå vidare med ditt krav utan en faktura, ett köpekontrakt eller ett leasingkontrakt. Dessa är bland de första dokumenten som ska lämnas in till domstolen.

Vi försöker först att nå en godtagbar uppgörelse utanför domstol. Tidigare erfarenheter visar att det ändå kommer att bli en rättsprocess. En vanlig strategi för stora företag i liknande fall är ofta att göra livet så svårt som möjligt för käranden för att uppnå en avskräckande effekt.

När du väl har skickat in de nödvändiga dokumenten behöver du nästan inte anstränga dig mer. Det är vårt ansvar att sköta allt. Du behöver inte personligen delta i något förfarande.

Naturligtvis kan du göra det. Resultatet kommer förmodligen inte att tillfredsställa dig. Tidigare har det ofta visat sig att företag med stor kraft förkastar skadeståndsanspråk utan vidare, oavsett hur giltiga de än är. Företagen drar nytta av den avskräckande effekten av en komplicerad rättsprocess. De förväntar sig att den strikta vägran att betala kommer att fungera till deras fördel om endast en bråkdel av de skadelidande slutligen går till domstol. Och tyvärr har de förmodligen rätt.

Absolut och definitivt inte! Din relation med din återförsäljare är trygg. Läs mer.